深溝球軸承

深溝球軸承是滾動軸承中為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈、一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。

單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單，使用方便，是生產普遍，應用廣泛的一類軸承。

深溝球軸承的工作原理
深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高。

軸承特性
深溝球軸承是具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚*高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是機械工業中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。

選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。

深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

軸承類型
1、單列深溝球軸承

2、帶防塵蓋的單列深溝球軸承

3、帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承

4、外圈上有止動槽及止動環的單列深溝球軸承

5、有裝球缺口的深溝球軸承

6、雙列深溝球軸承

按照深溝球軸承的大小尺寸可以分為：

(1) 微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;

(2) 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承;

(3) 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承;

(4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承；

(5) 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承;

(6) 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。

用途應用
深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等。

帶裝球缺口的常用后綴：

C3：徑向游隙大于普通組 N：外圈帶止動槽 NR：外圈帶止動槽連止動環 Z：一側帶沖壓鋼防塵蓋 ZNR：外圈帶止動槽和止動環，止動槽的另一側帶沖壓鋼防塵蓋 2Z：兩側帶沖壓鋼防塵蓋 2ZNR：外圈帶止動槽和止動環，兩側帶沖壓鋼防塵蓋