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求助!帮我分析分析:速腾1.4tsi和标致408,犹豫中

求助!帮我分析分析:速腾1.4tsi和标致408,犹豫中

一直喜欢速腾的安全性能,也非常喜欢旋风红,还有esp,激光焊接,大后备箱,还有1.4的省油。本打算买速腾1.4tsi的旋风红
可是刚出了标致408,我家那位就说啦,你要的esp、激光焊接、大后备箱都有,这408还漂亮,全球首发,速腾的外观和内饰也太一般了,何况速腾等提车还要3个月呢
说实话,我非常专一的喜欢速腾,老觉得标致的钢板不够硬,但在他这么一说,我有点犹豫了,
求助各位啊,帮我分析分析!

408不用等吗?
小4是9月17日上市  我的车4S店 第一辆 10月25日 买的    等车管所上牌 一个月  开到手里11月29日了  

408新车  估计也不会很早拿到车   而且  法国车的油耗怎么样?

见仁见智   喜欢哪个就等哪个好了

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呵呵,谢谢emod,还有问题请教哈

还有问题请教,速腾1.4t的涡轮是不是和发动机一样的寿命呀(4s点的导购小姐说的),但是我看网上又说要过几年换一次;
此外,长时间高速运转后,是不是还要专门怠速几分钟以保护涡轮呀?

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寿命这问题啊  得找专家问问    速腾还是挺皮实的   

我是每次停车都把车里东西拿好了 检查下有没有遗漏  就熄火走人   大概也就半分钟不到  省油  环保

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408的轴距确实要比速腾长了很多,空间应该不错的。开过朋友的307感觉操控性还可以,我觉得这个价位的车就看自己喜好了,不存在好不好两说,但我觉得从内在品质上速腾要比408好,外在感觉上408比速腾胜一筹。买车时在307和速腾间徘徊过,后来选的速腾原因如下:
底盘悬挂:从参数上看408就是307的轴距加长版,后悬挂一样还是半独立设计,而速腾是四轮独立悬挂,从这点上408操控性一定不如速腾,但408的后排空间应该是不错的;
方向盘:从网站上分析408和307都是齿轮齿条式,可变助力转向,说白了就是机械助力,而速腾是电子助力;
发动机:法国车采用高转速发动机设计,只有高转速才能实现大扭矩输出,说白了就是起步时想不拖累就要给到2000转以上,轻给油会感觉起步没劲,而大众普遍低转速高扭矩的特点适合城市国情。
以上是我选择速腾的原因,每个人买车关注点不同,当然女同志会更关注外观和舒适性,没有绝对的好坏。另外,我发现像世嘉、307、福克斯车顶都有两条黑色的密封条,而速腾就是激光焊接的,找不到密封条,细节就决定了内在品质,祝楼主选到称心如意的车。

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还是速腾吧,婊子除了底盘不错(还是和雪铁龙一起吃十几年的老本),外观漂亮外,其他的中规中矩,年轻人还是要买总体性能好的。置于车内空间是四十岁以上购车族的重要标准。另外保值性也很重要。我换速腾之前开的是POLO。卖POLO的时候才体会到一个车型保值的重要。想想帕萨特和天籁的二手车价吧

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各自有各自的特点,喜欢哪个就等哪个好了

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根本就不是一个档次的车,况且408刚刚上市价格属于虚高!

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不喜欢法国货

个人喜好,总觉得法国风景不错,法国人不行,除了苏菲玛索还行。法国车现在更是除了漂亮没别的啦!!

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我订的速腾1.4T,是因为高6等车要半年;
标致408看指标不错,307是好车,所以408应该不差,哪个便宜买哪个,哪个看顺眼买哪个

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