历经3个多月选车，卖车，订车，终于在今天2月4日提到了我日思夜想的小冠AT。

这是我第2辆车，第一辆是在大二的时候买的飞度，当时不懂车，可着手里的10万买的小飞，

开了3年，除了油耗相当满意外别的就实在是不敢恭维了，话说有一次在去天津的高速上，

看见一辆小飞，夹在两车中间，成饼干了。那惨状，于是当时暗自下决心以后一定要换辆德国

车，实在受不了日本车在高速上的提心吊胆，因为我老跑高速，还是想着安全第一，于是开始

了历经3个多月的选车，记得是去年9月，1.4刚出来那会。我就已经下定决心买1.4了，可那时

那车叫一个不好定啊。没办法，开始找熟人，可那时真是找熟人都没办法，机缘巧合下，看到

冠军的展车，深深地爱上他的黑内，轮毂，从此就一发不可收拾了，呵呵。。


        今天提车回来西四环到西南2环，堵车堵得我根本没机会试试小冠的加速和所谓的推背。

不过德国车就是不一样，比起我的小飞来，优点太多了。就不说了，只是有几个我自认为是

缺点，说出来请高人指点下，1：胎噪，确实如网上说的实在是大，不过只是跟我的小飞的14
轮毂比，冠军17当然会大很多。因为本人没怎么开过别的车，所以不敢往下结论了，总之，感觉是挺大的。不过能接受了。



        2：油门踏板好长啊，而且刹车踏板比油门高，所以每次踩刹车脚要抬老高了，不像小飞脚后跟着地，随便换着踩。这还得习惯习惯吧。新车磨合不敢太急加油，但有时不深踩点，他不走，后面一个劲喇叭，郁闷 。总之想要匀速起步我觉得还得磨合好久呢！！！



        3：最让我头疼的一个问题，就是座椅。网上评价说冠军的座椅包裹性很好，很舒服，可我咋觉得顶腰那个那么难受呢，我试过全松开，或者全紧，总感觉不舒服。腰很累，还有座椅抬高，也不知道什么高度合适，而且抬高时座位也会往前。这就更难调到一个舒服的位置了。因为以前的小飞没有高度调节。所以还想请问高人，总之，到目前都没调到一个自己觉得特别舒服的位置，总是不知道该怎么调。。


         最让我感觉变化最大的就是，简直太稳了。可能以前开飞度的原因，腾腾好沉好稳，特别满意，别的没什么了。后排空间确实小点，不过我们家人都不高不胖，所以也无所谓了。后备箱确实太大了。我一个开制胜的朋友，看完后说他后备箱感觉还不如我一半大！
     
           开腾腾第一天确实难忘，德国车的工艺，沉稳，我庆幸自己的选择是对的！！！

庆幸的是，放弃小飞
小飞没要了命，就算不错
我痛恨日本车
实在不好受意思

每个车都有自己的优缺点。。。比如飞度就很省油。。。但是从安全性来讲，首推还是德系车。。。。呵呵。LZ选择没有错！

确实是，原来买车的时候，只想着预算，也不大懂，后来被一汽大众的厂长（我女友她姥爷）给批评了。说买车就买大众的，别的都不行，结果从此爱上大众了，呵呵@@确实安全第一啊

好多人都说冠军的座椅不舒服  很硬

引用:

原帖由 owengzy 于 2010-2-4 23:11 发表
每个车都有自己的优缺点。。。比如飞度就很省油。。。但是从安全性来讲，首推还是德系车。。。。呵呵。LZ选择没有错！

飞度真的很省，卖车那一星期，我想着把油跑完，使劲开，结果电脑显示怎么都是7.9再上不去了，急刹车急加油全用上了，只差彪了，就是上不去。最后还剩了半箱油呵呵亏了

引用:

原帖由 NANANA 于 2010-2-4 23:13 发表
好多人都说冠军的座椅不舒服  很硬

目前为止这是我最头疼的问题啊!!真的很不舒服。。

来个我家的坐垫~和哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

引用:

原帖由 sl851017 于 2010-2-4 23:13 发表
确实是，原来买车的时候，只想着预算，也不大懂，后来被一汽大众的厂长（我女友她姥爷）给批评了。说买车就买大众的，别的都不行，结果从此爱上大众了，呵呵@@确实安全第一啊 ...

你跟17大众还有这个渊源呐
那怎么还不定一个自己最喜欢的1.4T啊

恩，明天看看去@@。。。。。