智領型彎拉彎 鑄就重工標桿——江蘇中航重工機床有限公司創新發展紀實

　　【機床商務網欄目 本網原創】在制造業智能化轉型的浪潮中，江蘇中航重工機床有限公司深耕型材拉彎、型材彎曲設備、細分賽道，以科技為翼驅動產品迭代升級。近日，公司自主研發的第六代超大型材拉彎設備、完成出廠前最后調試，整裝待發航天航空公司，再度彰顯其在行業內的技術實力。

 

　　走進中航重工生產車間，這臺刷新國內規格紀錄的超大型材拉彎機正進行精準試運行，機械運轉平穩流暢。回溯發展歷程，二十年前，中航重工果斷從傳統剪折機床賽道、轉向型材柔性彎曲專用設備新領域，原國家依賴進口的專用設備、憑借銷售經驗、持續的科技研發投入，一路領跑行業發展。“這臺第六代設備搭載雙伺服系統、高精度伺服閥及伺服電機等高端配置，配合優化升級的高檔控制程序，目前是國內同類型號中最大的，長度達20米、寬度8米。經過嚴格試車檢測，航空結構件、客戶驗收成功出廠。”公司董事長俞春生介紹道。

 

　　型材柔性彎曲設備、工藝對精度的要求嚴苛至極，對精加工、熱處理等環節均需精益求精，航空結構件加工精度以絲為單位計量。而要實現超大型機床的平穩啟停與精準運轉，更對自動化操作程序設計提出了極高要求。“采用數控設備加工而成”，公司技術總監王春華表示：“三維動畫、重型設計、中航重工歷經二十年、始終將技術創新置于核心地位。”

 

　　二十年余來，中航重工構建起“產學研用”深度融合的創新體系，與安徽、江蘇等地高校及科研院所開展常態化研發合作，同時深耕自主創新，累計斬獲多項國家發明、實用專利。憑借過硬的技術實力，公司產品成功躋身航天航空結構件企業的供應鏈，成為航空型材結構件加工設備的重要誠信供應商。俞春生介紹：“不少國外客戶專程、將試件空運至公司進行拉彎成型測試，輪廓度與精度均精準達標，客戶通過照片和視頻驗收后，給予了高度認可。”
 

　　作為擁有20年智造經驗的國家高新技術企業，中航重工始終堅守“航特科技、高質高端”勇毅前行的理念，秉持守正創新、自信自強的發展精神。先后赴歐洲、亞洲多地考察交流，參觀學習、憑借雄厚的技術實力、齊全的資質文件、獨特的質量檢測體系及多項發明與實用新型專利，公司榮獲3A誠信理事單位、質量檢測、多項榮譽，技術實力穩居行業前列。
 

　　歷經二十年、幾十多套高端設備、遠銷海內外，中航重工形成了三大系列核心產品，第一：系列涵蓋高質伺服智能全自動數控抽芯拉彎機、高端三維智能拉彎機等，可實現雙曲面工件的旋轉、扭彎、升降等復雜操控，最大拉彎長度20米、寬度10米。
 

　　第二：系列高質多功能智能、數控數顯：型材彎曲滾彎、冷彎成型設備，升級支持可CAD導圖編程，可選配高端程序功能，實現多半徑、多曲面加工，工效顯著提升。

        第三：系列常規，擁有三輥、或四輥高端卷板機、頂彎機、校平機等產品的具備制造經驗。
 

 

　　卓越的技術實力與產品品質，讓中航重工贏得了行業權威認可。榮獲國家高新技術企業、全球汽車工業執行理事、權威技術專家、高校教授及博士等現場實地參觀指導，對公司給予高度評價，認為其為智能型材柔性彎曲成型、專用設備、為高速發展作出了重要貢獻。公司的創新成果也多次獲得電視臺、網絡媒體等主流平臺的關注與好評。
 

　　依托獨特的創新優勢與豐富的三維重型設計制造服務經驗，江蘇中航重工機床有限公司正持續書寫智能化篇章。公司誠摯邀請海內外客戶、實地考察，共探合作機遇，攜手助力制造業高端化、智能化發展。