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2027第三屆中國（江西）國際鑄造壓鑄、鍛造、熱處理工業爐展覽會
2026-04-15
【機床商務網欄目 展會快報】方中國機床工具工業協會組織相關分會對各類展品進行專業評述，現部分編發供業界參考。文章觀點僅代表作者本人。
一、展會情況
成形砂輪磨齒機方面，秦川機床展出YK7326、YKG73100；上海星合展出PG2840X、PG3270H、PG3570、PG40100、PG5070、PG500、PG900；南京康尼展出KN-G150、KN-G280、KN-GIV200C、KN-GIV500、KN-GW2000；南京工大展出SKMC-1250/08；宜昌長機科技展出YK73300；無錫泰諾展出FGM-350；福清永裕來展出M40、M1350。
蝸桿砂輪磨齒機方面，秦川機床展出YK7210、YKS7226、YKZ7230；重慶機床展出YT7226CNC；南京二機(通用集團)展出YH7226CNC；普什寧江展出YKS7226；浙江陀曼展出Y7226CNC13；中大創遠展出H30D；宜昌長機科技展出YK7232；無錫泰諾展出TG-350；卡帕耐爾斯(KAPP-NILES)展出KNG350 core；埃馬克(EMAG)展出G160；愛思恩梯(ISNT)展出SG180；東洋先進(TOYO)展出TGG-26-2W等。
珩齒機方面，重慶機床展出Y4818。
二、從展品看磨齒機技術發展現狀及趨勢
1. 磨齒機技術發展現狀
參展產品大多面向新能源汽車、風電、人行機器人等新興行業發展需求，更加偏重高精高效智能，磨齒精度和效率進一步提升。國內外多家企業推出雙工位蝸桿砂輪磨齒機，最短輔助時間減少至1.6s，磨削效率得到大幅提升，更好適應新能源市場需求。精度方面，磨齒機最高精度提升至國標1級，齒形形狀誤差ffa提升至1.2μm以上，達到國際先進水平。
國產外齒輪強力珩齒機方面，去年在北京CIMT2025展會上秦川機床、南二機床有展出，今年重慶機床展出一款強力珩齒機Y4818。秦川機床已有兩臺強力珩齒機在用戶處應用情況良好，表明國產珩齒機技術不斷進步。
在內齒磨削加工方面，除了多家企業展出內齒成形砂輪磨齒機外，在高效磨削領域，DVS(德福埃斯)集團展示采用VSD(變速度修整)工藝的內齒強力珩磨削工藝，利勃海爾展示采用CBN砂輪連續展成磨削內齒車磨復合磨齒機，鹽城華興展示采用普通砂輪連續展成磨削內齒磨齒機，內齒高效磨削呈現快速發展趨勢。內齒連續展成磨削效率是傳統成形砂輪磨削效率的5-8倍，市場應用前景廣闊，為國內人形器人、低空經濟、輪轂電機等行業關鍵核心內齒圈高效高精度磨削提供裝備保障。
在機床節能環保技術方面，國內外多款高效高精度磨齒機選用礦物鑄件替代鑄鐵件，不僅有利于保持精度穩定性和可靠性，也更加節能環保。
機床智能化應用方面，秦川機床參展的智能磨齒機YK7326，是聯合華中數控開發的新一代智能機床。該機在傳統數控機床基礎上，通過新一代人工智能賦能，實現自主感知、自主決策、自主執行、自主學習。其核心是深度融合新一代人工智能技術和先進機床技術，從機床設計、制造、運維，到數控編程、加工測量，在全生命周期大數據中提煉模型和學習知識，具備精度提升、工藝優化、健康保證等智能化功能，使得加工精度、生產效率、機床可靠性和智能化水平進一步提升。
總體上，參展磨齒機產品大多面向新能源、風電、人形機器人等行業，主要用于磨削新能源齒輪、風電齒輪、行星絲桿、絲桿螺母等。國內磨齒機目前基本能滿足市場需求，機床磨削精度達到國標3級以上，齒形形狀誤差ffa小于1.2μm，效率與進口磨齒機相當，占據較大市場份額。小規格成形砂輪磨齒機近幾年發展迅速，機床磨削精度、效率以及較優的性價比占據國內90%以上市場，實現國產替代。大規格成形砂輪磨齒機因風電市場競爭加劇，近年來國產磨齒機已進入該領域。
2. 磨齒機技術未來發展趨勢
（1）機床磨削更加高精、高效
更高轉速、更高性能電主軸和力矩電機已普遍應用于磨齒機。此次展會上展出的蝸桿砂輪磨齒機砂輪主軸最高轉速12000r/min、工作臺最高轉速3000r/min，最高磨削線速度達到100m/s，以及多頭磨削，各種形式雙工位結構，將工件上下料、對刀等輔助時間縮短至1.6s以內，極大提高磨削效率。
機床床身基礎件采用熱對稱設計，選用礦物鑄件床身，并在工作臺尾部設有溫度傳感器，通過熱誤差模型等技術進行補償。磨齒機磨削齒輪精度最高達到國標2級以上，ffα≤1.2μm，ffβ≤0.001μm，CPK≥1.67(跨棒距0.04mm)，Ra<0.4μm，有效解決新能源汽車齒輪NVH，滿足行業需求。
國內展商推出多款內齒連續展成高效磨削機床，市場應用前景廣闊，為人形器人、低空經濟、輪轂電機等行業高速發展提供裝備保障。
（2）機床功能復合化
將蝸桿砂輪磨齒機和成形砂輪磨齒機功能復合在一起，根據客戶磨削工件特點選擇蝸桿或者成形磨削，最大限度發揮機床磨削精度和效率。機床具備抗扭曲(三截面)磨削、鏡面磨削、非對稱齒輪磨削、非漸開線齒輪磨削(典型的RV減速器里面擺線齒輪高精度磨削，齒形精度0.005以內)、雙聯齒對稱相位磨削、CBN蝸桿砂輪磨削等功能。
（3）實現綠色低碳磨削
機床設計選用礦物鑄件替代鑄鐵床身，精度更加穩定可靠，整機制造節能環保。對機床工作過程進行節能控制，采用有效措施減少能耗。如采用制動能量反饋的驅動技術和自動啟停技術，使用高效的電器柜冷卻裝置，通過轉速可控型泵機供應及制備冷卻液，采用帶檢漏功能的耗氣量監控系統，減少磨削油現場污染，分階段關閉閑置的輔助驅動器等。
（4）應用AI技術提升齒輪磨削功能和質量
從本屆展會可以看出，磨齒機的自動化應用都比較成熟，AI功能應用開始起步。參展磨齒機都具有零編程人機界面，用戶只需要輸入齒輪參數和加工參數即可自動生成NC代碼，降低對機床操作人員的要求，解決手工計算和編程容易出錯問題。自動化功能的應用也可以減少人機交互的頻次和加工輔助時間，提高生產效率。
磨齒機配置的智能監測系統，可對機床工作狀態的各類振動電流等進行監控，并通過對數據的監控處理，判斷機床的工作狀態是否異常、對加工產品有何影響，從而減少產品檢測頻次，降低生產費用。
三、部分展品簡介
1. 成形砂輪磨齒機
(1)秦川機床展出兩款成形砂輪磨齒機。YK7326最大加工直徑φ260mm，加工工件模數0.5～6mm，最大齒寬(直齒輪)450mm。機床為臥式布局，采用秦川數控新一代數字伺服控制系統，七軸四聯動修整、磨削，其中4個全閉環控制伺服軸。床身采用礦物質鑄件，砂輪主軸、工件主軸采用直驅結構，并配置多種規格砂輪，通過HSK-A63刀柄實現快速切換。自主開發的成形砂輪磨削軟件，可選雙砂輪外齒磨具。可滿足新能源汽車、精密減速器、航空航天等重點領域小規格齒輪精密加工需求。
YKG73100是一款萬能性好且高精度、高效率兼具的內、外齒磨削全數控成形磨齒機，滿足風電、工程機械、齒輪箱等行業中精密硬齒面齒輪的加工，特別適用于對齒形、齒向有修形要求及對齒根、齒頂過渡部分有特殊要求齒輪的批量加工。
(2)上海星合機電有限公司展出7款機床。其中，PG2840X是在成形砂輪磨齒機PG2840H的基礎上，針對行星絲桿加工開發的雙主軸磨床，一個主軸磨齒輪，一個主軸磨外螺紋，磨削時自動切換。最大加工直徑φ280，加工模數范圍0.2-4，工件長度400mm。磨削齒輪時砂輪直徑為φ15-100mm，主軸最高轉速可達40000r/min。磨削螺紋時螺旋升角可達±25°，砂輪直徑為φ250-350mm，主軸轉速10000r/min。
PG3270H是針對模數在0.5-10mm、外徑φ10-φ320mm、長度700mm以內的齒輪軸進行成形磨削的高精密機床，最高精度達到DIN2級，量產精度達DIN3級。機床高速電主軸、分度軸和修整軸等關鍵核心部件實現自主設計和生產，整機國產化水平高。
(3)南京康尼精密機械有限公司展出了5款機床。其中，KN-G150數控成形砂輪磨齒機，結構緊湊，極具特色的是砂輪采用立柱上下的方式進刀，搭載360°旋轉高速電主軸、FAGOR 8070數控系統，磨削效率高，齒向精度高。主要用于無人機、人形機器人等衛星齒輪或螺紋的齒形磨削。
KN-G280成形砂輪磨齒機可達到GB 2級標準。采用礦物質床身，各伺服軸采用全直驅方案，配置FAGOR 8070數控系統，自主開發嵌入式磨削軟件，可配置多種功能，主軸最大轉速15000r/min。
(4)南京工大數控科技有限公司展出SKMC-1250/08數控成形砂輪磨齒機。最大加工直徑φ1250mm，最大加工模數30mm。機床立式布局，全閉環五軸聯動。X軸和Z軸采用滾柱/靜壓導軌，光柵尺閉環控制和補償，具有高定位精度和重復定位精度。機床集成在線測量系統，實現閉環加工，提高精度穩定性。
(5)宜昌長機科技有限責任公司YK73300大型數控成形磨齒機。主要應用于風電齒輪箱、大型鍛壓設備、工程機械回轉支承、冶金礦山設備所需高精度大型齒輪精密磨削加工。最大加工外圓直徑φ3000mm，加工模數1-45mm，最大砂輪寬度130mm，最大磨削砂輪線速度50m/s，砂輪主軸轉速3000-3600r/min，螺旋角±45°。
(6)無錫泰諾工具有限公司FGM-350成形砂輪磨齒機。五軸/六軸四聯動，Z軸、X軸使用直線電機的直驅技術全閉環控制，工件軸采用直驅力矩電機高轉速轉臺全閉環控制，可實現三截面自由扭曲修正。最大加工模數8mm，螺旋角±45°，砂輪外徑φ25-250mm，砂輪最大轉速16000r/min，頂尖距800mm，有效加工長度750mm。
(7)福清市永裕來齒輪有限公司展出M40和M1350磨齒機。其中，M40數控臥式成形磨齒機設計采用斜形工作臺方式，具有磨削運行過程中較好的排水能力，避免砂輪殘渣堆積在臺面上。
2. 蝸桿砂輪磨齒機
(1)秦川機床工具集團展出3款蝸桿砂輪磨齒機。其中YK7210是針對人形機器人、低空經濟、精密行星減速器等行業開發的新一代數控臥式蝸桿砂輪磨齒機。機床可實現工件自動裝夾、自動對刀、自動磨削及自動修整過程的全自動控制，滿足大批量漸開線圓柱齒輪的精密磨削。
YKS7226是針對新能源汽車、精密減速器等行業開發的新一代數控雙工位蝸桿砂輪磨齒機，采用雙工件主軸設計，工件轉位僅需5s，滿足大批量漸開線圓柱齒輪的精密磨削。
磨齒機YKZ7230適用于大批量圓柱齒輪的高效高精度磨削加工。主要應用于汽車、摩托車、工程機械、工業母機等行業變速箱中的齒輪加工。
(2)埃馬克G160磨齒機。該機設計基于兩個由線性電機驅動的平行工作臺組，以高速交替移動到磨削砂輪。在加工一個工件時，下一個工件已經在并行加工時間內完成裝載或測量；其屑到屑時間僅為1.6s，適用于模數4mm及以下和外徑φ160mm的零件。
(3)卡帕耐爾斯(KAPP-NILES)參展的數控蝸桿砂輪磨齒機KNG 350 core。機床為立式布局，以緊湊、方便裝調的設計為基礎，適用于在外齒部部件的中批量和大批量生產。
(4)東洋先進機床有限公司磨齒機TGG-26-2W。最大加工直徑φ260mm，最大加工工件模數5mm，砂輪主軸最高轉速5800r/min，砂輪軸輸出功率32kW，使用砂輪直徑φ220-φ275mm。適用于對汽車變速器、機器人減速器等使用的各種齒輪進行齒面磨削加工。
(5)愛思恩梯機床有限公司磨齒機SG180。最大加工模數4mm，最大加工直徑180mm，最大螺旋角±45°，尾架移動距離250mm，砂輪規格φ280×φ115×160，砂輪主軸最高轉速8000r/min，工件主軸最高轉速1300r/min。
(6)重慶機床(集團)有限責任公司數控雙工作臺磨齒機YT7226GH。最大工件直徑φ260mm，最大工件模數5mm，磨削主軸最高轉速7000r/min，工件主軸最高轉速1600r/min。機床為十三軸控制五軸聯動，雙工件主軸，高精度的端面齒盤加液壓浮動拉緊裝置對工作臺交換進行高精度定位和鎖緊。主要用于新能源汽車、自動變速器、航空航天、機器人、減速機等行業的中小模數齒輪精密磨削加工。
(7)四川普什寧江機床有限公司數控蝸桿砂輪磨齒機YK7226。最大工件直徑φ260mm，最大工件模數4mm，磨齒頭擺角范圍±45°。機床為十二軸控制五軸聯動，實現砂輪自動平衡、自動對刀、自動修整、自動對齒、自動磨削過程中的全自動控制。適用于儀器、儀表、電動汽車零部件、精密行星減速機等行業的齒輪的高精、高效加工。
(8)浙江陀曼智能科技股份有限公司高效數控雙工作臺磨齒機Y7226CNC13。最大工件直徑φ262mm，工件模數0.5-5mm，砂輪主軸最大轉速(B軸)7000r/min，工作臺最高轉速(C1/C2軸)3000r/min，砂輪修整軸(B2軸)9000r/min。機床整機采用模塊化設計，適用于汽車齒輪、高精度減速機齒輪等中小模數齒輪的磨齒加工。
(9)湖南中大創遠數控裝備有限公司雙工位數控蝸桿砂輪磨齒機H30D。最大工件直徑φ300mm，最大工件模數6mm，最大磨削線速度80m/s。機床立式布局，采用復合磨削技術和雙工作臺互換結構，磨齒精度可達GB/T10095.1-2008齒輪精度標準4級，齒面粗糙度可達到Ra0.3μm，滿足新能源汽車對齒輪精度的要求。
(10)南京二機齒輪機床有限公司數控蝸桿砂輪磨齒機YH7226CNC。五軸聯動，雙工件主軸結構，砂輪主軸和工件主軸采用直驅技術，磨削速度可達80m/s。擁有齒面扭曲控制、齒形齒向補償、零件誤差檢測補償、余量分配、擺線磨削、拋光磨削等特色功能。加工精度達GB 3級，廣泛應用于傳統汽車、新能源汽車、精密減速機等領域的齒輪加工。
(11)宜昌長機科技有限責任公司蝸桿砂輪磨齒機YK7232。最大直徑φ320mm，最大模數6mm，砂輪主軸最高轉速7000r/min，工作臺最高轉速1500r/min，最大齒寬320mm，最大工件螺旋角±45°。機床采用連續展成磨削原理，適用于大批量齒輪的高效高精度磨削加工。
(12)無錫泰諾工具有限公司數控展成磨齒機TG-350。最大工件直徑φ280mm，最大工件模數6mm，砂輪主軸最高轉速7000r/min、工作臺最高轉速1000r/min，磨齒頭擺角范圍±45°。機床為十一軸五聯動，直線軸XYZ采用伺服電機直聯高精度絲杠、滾珠直線導軌，直線光柵尺閉環控制。適于減速機、工程機械、農機及汽車等中大批量齒輪加工。
3．珩齒機方面
重慶機床（集團）有限責任公司強力珩齒機Y4818。十軸五聯動內嚙合強力珩齒機，珩磨主軸最高轉速2000r/min，工件主軸最高轉速7000r/min，最大工件模數4mm，最大加工直徑φ180mm。機床配置桁架料倉機構，既可實現單機自動化運作，也能根據實際需求構建不同形式的自動化產線。床身等大型結構件選用礦物質鑄材，有效降低了整機熱變形，同時增強抗振性能。
來源：協會齒輪機床分會
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