2026年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)發(fā)布 包括四方面15項(xiàng)內(nèi)容

　　2026年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)
 

　　全面貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)部署要求，按照《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《工業(yè)和信息化部2026年標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》等文件要求，為進(jìn)一步健全汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，提升標(biāo)準(zhǔn)供給質(zhì)量，深化標(biāo)準(zhǔn)國際合作，以高水平標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，確保“十五五”開好局、起好步，特制定本年度汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。
 

　　一、謀篇布局，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)體系頂層設(shè)計(jì)
 

　　(一)完善汽車標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃。完成汽車行業(yè)“十五五”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案編制，扎實(shí)開展標(biāo)準(zhǔn)“推轉(zhuǎn)強(qiáng)”可行性試點(diǎn)研究，科學(xué)評估汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)路線圖實(shí)施成效并適時(shí)啟動(dòng)修訂，健全完善并落實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車芯片、新能源汽車、汽車低碳發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系，重點(diǎn)開展汽車質(zhì)量可靠性、車用固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系研究，更新和完善數(shù)據(jù)治理及應(yīng)用、汽車人工智能等標(biāo)準(zhǔn)子體系，前瞻布局前沿領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研究。
 

　　(二)落實(shí)重要標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)任務(wù)。落實(shí)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)更新升級專項(xiàng)行動(dòng)、以標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級工作、“新三樣”產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升行動(dòng)等工作部署，進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任、提高效率，高質(zhì)量完成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制任務(wù)，加快補(bǔ)齊重要急需標(biāo)準(zhǔn)短板，穩(wěn)步推進(jìn)已有重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性修訂。
 

　　(三)穩(wěn)步推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)國際化戰(zhàn)略。穩(wěn)步擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)制度型開放，持續(xù)深化多雙邊合作交流，健全合作平臺(tái)與全球協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)與技術(shù)對接，探索中國標(biāo)準(zhǔn)與國際規(guī)則體系協(xié)同發(fā)展路徑。推動(dòng)建立由中國發(fā)起設(shè)立的汽車領(lǐng)域國際科技組織，前瞻策劃和深入?yún)⑴c全球汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展治理。
 

　　二、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，賦能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
 

　　(四)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全面提質(zhì)升級。加快研制和發(fā)布主動(dòng)安全、被動(dòng)安全和一般安全等重要強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，聚焦整車通用和重要系統(tǒng)部件等基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，深入開展標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量提升行動(dòng)，不斷提高標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、先進(jìn)性和適用性，加快制定傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新裝備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
 

　　專欄1 質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)提升行動(dòng)
 

　　1.筑牢汽車安全標(biāo)準(zhǔn)底線。全面評估新技術(shù)、新產(chǎn)品實(shí)際需求，系統(tǒng)研判車輛安全領(lǐng)域強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果，加強(qiáng)車門把手、車載事故緊急呼叫系統(tǒng)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車安全、客車結(jié)構(gòu)安全等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)宣傳推廣。推動(dòng)輕型/重型汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)、輕型汽車制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS)及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)防傷害等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，推進(jìn)汽車外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值、車輛操縱指示器標(biāo)志、汽車座椅及頭枕、城市客車結(jié)構(gòu)、合格證、摩托車和輕便摩托車后視鏡等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批，加快推進(jìn)正面碰撞、商用車制動(dòng)、事故數(shù)據(jù)記錄、危險(xiǎn)貨物罐體要求、客車安全標(biāo)志等標(biāo)準(zhǔn)制修訂。
 

　　2.推進(jìn)整車通用標(biāo)準(zhǔn)升級。推進(jìn)汽車極端環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)修訂，完成牽引性能、側(cè)風(fēng)敏感性、反光眩目、主掛氣電連接器布置等標(biāo)準(zhǔn)審查，加快整車熱舒適、加速性能、公鐵聯(lián)運(yùn)半掛車、隨車起重運(yùn)輸車、智能制造等標(biāo)準(zhǔn)研制，開展整車性能及舒適性體驗(yàn)、多用途運(yùn)輸適配能力等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究，推進(jìn)機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類、專用汽車定型試驗(yàn)、起重尾板、散裝物料運(yùn)輸車等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。
 

　　3.加快關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)制定。加快乘用車/商用車電子機(jī)械制動(dòng)卡鉗、后輪轉(zhuǎn)向、汽車大角度座椅通用要求等標(biāo)準(zhǔn)研制，加快電控懸架、主動(dòng)懸架等底盤智能化標(biāo)準(zhǔn)研制以及分布式轉(zhuǎn)向、驅(qū)制動(dòng)融合、角模塊等底盤系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，加快汽車燈具投射符號(hào)、汽車座艙內(nèi)眩光、汽車燈具安裝等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究。
 

　　(五)引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。聚焦新能源汽車安全、性能與兼容等關(guān)鍵領(lǐng)域，持續(xù)提升電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)要求，優(yōu)化動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心部件系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂。持續(xù)推動(dòng)汽車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)迭代升級，全面落實(shí)面向2030年能耗限值標(biāo)準(zhǔn)要求。加快汽車產(chǎn)品碳足跡核算、核查等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制，實(shí)現(xiàn)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新突破。
 

　　專欄2 綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)煥新行動(dòng)
 

　　1.推動(dòng)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。加快燃料電池電動(dòng)汽車安全要求、電動(dòng)汽車碰撞后安全要求、車用動(dòng)力電池拆解破碎安全要求等標(biāo)準(zhǔn)研制，開展燃料電池電動(dòng)汽車換氫安全、傳導(dǎo)充電電磁兼容安全等標(biāo)準(zhǔn)研究。推動(dòng)電池規(guī)格尺寸、熱管理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，開展電動(dòng)汽車充電性能、動(dòng)力電池循環(huán)壽命、動(dòng)力電池安全及性能評價(jià)、動(dòng)力電池標(biāo)簽標(biāo)識(shí)、動(dòng)力電池回收利用、電池管理系統(tǒng)、重型車動(dòng)力電池耐久性等標(biāo)準(zhǔn)研究。推進(jìn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率試驗(yàn)方法等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批，加快輪轂電機(jī)、車載氫系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)研制。推進(jìn)充電互操作性、底盤換電等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批，開展車網(wǎng)互動(dòng)、自動(dòng)充電、換電兼容等標(biāo)準(zhǔn)研究。
 

　　2.促進(jìn)汽車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)升級。推動(dòng)乘用車車載能源消耗量監(jiān)測、輕型混合動(dòng)力汽車純電利用系數(shù)等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，加快輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車高低溫能耗試驗(yàn)方法、天然氣汽車能耗試驗(yàn)方法、車輛預(yù)測性巡航系統(tǒng)節(jié)能評價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)研制，推動(dòng)插電式混合動(dòng)力乘用車能量消耗量限值、氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車技術(shù)規(guī)范、電動(dòng)汽車剩余里程準(zhǔn)確性評價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，開展中國汽車行駛工況、汽車節(jié)能分級評價(jià)、重型商用車節(jié)能技術(shù)評價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)制修訂預(yù)研。
 

　　3.實(shí)現(xiàn)汽車碳管理標(biāo)準(zhǔn)突破。推進(jìn)電動(dòng)汽車、汽車動(dòng)力電池、汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)等產(chǎn)品碳足跡，整車企業(yè)碳核算，動(dòng)力電池信息披露國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，持續(xù)推動(dòng)零碳工廠建設(shè)、低碳產(chǎn)品評價(jià)、碳足跡核查規(guī)范等基礎(chǔ)通用和管理類標(biāo)準(zhǔn)的研制。
 

　　(六)促進(jìn)新興領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車電子、汽車芯片等領(lǐng)域，開展標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行動(dòng)，鼓勵(lì)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。重點(diǎn)圍繞駕駛自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用、信息安全與數(shù)據(jù)安全、資源管理與信息服務(wù)、汽車軟件、汽車數(shù)據(jù)、“車路云一體化”等領(lǐng)域加速標(biāo)準(zhǔn)研制與迭代。高效開展汽車電子、汽車芯片等關(guān)鍵系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)制修訂。
 

　　專欄3 新興領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行動(dòng)
 

　　1.加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)研制。推進(jìn)組合駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，完成重型汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等國家標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批，完成泊車組合駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見，推進(jìn)駕駛員注意力監(jiān)測、全景影像監(jiān)測等標(biāo)準(zhǔn)修訂立項(xiàng)。推動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)、自動(dòng)駕駛仿真試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，完成自動(dòng)駕駛測試場景、融合定位等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批及自動(dòng)泊車系統(tǒng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見。完成數(shù)字鑰匙、直連通信預(yù)警等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批，加快列隊(duì)跟馳技術(shù)要求、網(wǎng)聯(lián)化分級等標(biāo)準(zhǔn)研制。推進(jìn)重要數(shù)據(jù)識(shí)別、入侵檢測、信息安全審核指南等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批，完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全要求、數(shù)據(jù)交互與管理等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見。推動(dòng)車用操作系統(tǒng)、邏輯接口標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，完成軟件質(zhì)量要求與評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批。推進(jìn)生物識(shí)別、座艙功能評價(jià)、觸控交互等標(biāo)準(zhǔn)制定。加快預(yù)期功能安全審核及評估、AI功能安全和預(yù)期功能安全等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)研制，推進(jìn)駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)、線控底盤系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)等關(guān)鍵電控系統(tǒng)功能安全和預(yù)期功能安全標(biāo)準(zhǔn)制定。
 

　　2.加速汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施。貫徹落實(shí)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系，提升汽車芯片環(huán)境可靠性、電磁兼容、功能安全和信息安全水平，推進(jìn)汽車芯片應(yīng)力試驗(yàn)要求、信息安全技術(shù)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批。系統(tǒng)性推進(jìn)汽車芯片產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)研究，推動(dòng)電源管理芯片等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，推進(jìn)控制芯片、計(jì)算芯片、車內(nèi)通信芯片、安全芯片、功率芯片等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批，加快傳感芯片、車外通信芯片等標(biāo)準(zhǔn)研制，開展汽車存儲(chǔ)芯片、驅(qū)動(dòng)芯片等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研及汽車芯片匹配試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)研究。
 

　　3.加大汽車電子部件標(biāo)準(zhǔn)研制力度。推進(jìn)雷電、電磁環(huán)境適應(yīng)性、防水等級、電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件、車載顯示終端等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批，推動(dòng)整車天線軟件升級(OTA)、車載慣導(dǎo)、車載無線廣播接收系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)征求意見，推動(dòng)電磁場人體防護(hù)標(biāo)識(shí)、混響室應(yīng)用規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)研制，加快胎壓監(jiān)測系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)研制工作。
 

　　(七)加強(qiáng)未來技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。面向汽車人工智能、新形態(tài)汽車等未來產(chǎn)業(yè)方向，開展標(biāo)準(zhǔn)前瞻突破行動(dòng)，提前開展標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃布局。進(jìn)一步強(qiáng)化汽車未來產(chǎn)業(yè)科技趨勢預(yù)見、標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)構(gòu)建與顛覆性技術(shù)孵化，開展汽車新技術(shù)、新產(chǎn)品、新趨勢等信息監(jiān)測、識(shí)別評估與成果轉(zhuǎn)化，持續(xù)開展標(biāo)準(zhǔn)科技領(lǐng)航項(xiàng)目研究。發(fā)布一批引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、具有指導(dǎo)規(guī)范作用的國家標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件。
 

　　專欄4 未來技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研行動(dòng)
 

　　1.系統(tǒng)布局汽車人工智能標(biāo)準(zhǔn)。推進(jìn)汽車人工智能技術(shù)應(yīng)用、平臺(tái)架構(gòu)及車用大模型能力評價(jià)等國家標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件審查報(bào)批，加快汽車人工智能風(fēng)險(xiǎn)評估與治理、駕駛自動(dòng)化相關(guān)人工智能模型評估與測試、汽車人工智能信息安全及數(shù)據(jù)安全、端到端模型通用開發(fā)框架等國家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)性技術(shù)文件研制，推進(jìn)汽車人工智能智能化分級等標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，啟動(dòng)車用異構(gòu)智能體通信技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。
 

　　2.前瞻研究新形態(tài)汽車標(biāo)準(zhǔn)。積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快新形態(tài)汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建。根據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，圍繞重點(diǎn)問題，優(yōu)先解決新形態(tài)汽車產(chǎn)品在安全、電池、電機(jī)等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)要求和測試方法等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)需求，推進(jìn)新形態(tài)汽車術(shù)語和定義等國家標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件研制進(jìn)程。
 

　　三、融通共贏，提升標(biāo)準(zhǔn)國際化工作效能
 

　　(八)加強(qiáng)汽車技術(shù)法規(guī)協(xié)調(diào)。緊密跟蹤聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)組織(UN/WP.29)的國際法規(guī)發(fā)展趨勢與戰(zhàn)略動(dòng)向，深度參與國際法規(guī)制定協(xié)調(diào)，持續(xù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、電動(dòng)汽車安全、電動(dòng)重型車輛車載電池耐久性等重點(diǎn)法規(guī)的制修訂。組織開展多層次國際法規(guī)交流活動(dòng)，持續(xù)優(yōu)化專家隊(duì)伍，持續(xù)提升我國在國際法規(guī)體系中的影響力和貢獻(xiàn)度。
 

　　(九)深度參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定。積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO、IEC、ITU)及國際汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)等國際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，指導(dǎo)ISO/TC22、IEC/TC69、IEC/SyC SET、IEC/PC131等國內(nèi)對口單位履行職責(zé)，加強(qiáng)與標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)。統(tǒng)籌推進(jìn)汽車領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)培育工作，推動(dòng)在大功率充電、無線充電和驅(qū)動(dòng)電機(jī)等方向形成新國際標(biāo)準(zhǔn)提案及階段性成果，加快新形態(tài)汽車及可持續(xù)交通相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研和組織籌建工作。
 

　　(十)強(qiáng)化貿(mào)易便利化標(biāo)準(zhǔn)支撐。及時(shí)轉(zhuǎn)化先進(jìn)適用國際標(biāo)準(zhǔn)，加快提升國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)一致性水平，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率達(dá)90%以上。優(yōu)化完善工作流程和機(jī)制，扎實(shí)推進(jìn)汽車標(biāo)準(zhǔn)外文版編譯工作，聚焦新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、綠色低碳等重點(diǎn)領(lǐng)域，加快推動(dòng)發(fā)布一批譯文精準(zhǔn)、使用便捷、精準(zhǔn)賦能的外文版標(biāo)準(zhǔn)。開展重點(diǎn)出口區(qū)域法規(guī)跟蹤研究，支持行業(yè)共建共享，提升產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展合規(guī)服務(wù)能力。
 

　　(十一)構(gòu)建國際交流合作新生態(tài)。優(yōu)化全球標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)合作網(wǎng)絡(luò)，建好用好中國汽車標(biāo)準(zhǔn)國際化中心、中國汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟。依托中國—東盟、中非汽車標(biāo)準(zhǔn)化合作機(jī)制，推動(dòng)聯(lián)合研究成果向技術(shù)對接轉(zhuǎn)化。深化中德、中歐、中英、中馬等政府間框架合作，做實(shí)中英汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作組等平臺(tái)，同步拓展與APEC經(jīng)濟(jì)體、上合國家、金磚國家等多邊汽車標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域?qū)υ捄献?。聚焦重點(diǎn)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)屬地化參與路徑研究，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)國際化人才培養(yǎng)等專項(xiàng)計(jì)劃，為企業(yè)海外布局提供從標(biāo)準(zhǔn)理解與應(yīng)用到主動(dòng)參與的全鏈條支撐。
 

　　四、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)管理工作機(jī)制
 

　　(十二)強(qiáng)化組織機(jī)制保障。完成第六屆全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)換屆。持續(xù)優(yōu)化完善組織架構(gòu)，推動(dòng)組建汽車改裝分技術(shù)委員會(huì)。全面加強(qiáng)委員服務(wù)和管理，建立健全多層級協(xié)同對接機(jī)制，深化與委員單位、分標(biāo)委秘書處的常態(tài)化聯(lián)動(dòng)。健全汽車標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)同工作機(jī)制，明確各細(xì)分領(lǐng)域開展標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合攻關(guān)實(shí)施路徑。深化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游標(biāo)準(zhǔn)研究機(jī)構(gòu)的交流合作，推動(dòng)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域深度協(xié)同融合。
 

　　(十三)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制。圍繞汽車標(biāo)準(zhǔn)全生命周期關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，創(chuàng)新汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制、模式和方法，建立重要標(biāo)準(zhǔn)綠色通道，進(jìn)一步縮短標(biāo)準(zhǔn)研制周期。完善標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評估和復(fù)審工作機(jī)制，加快標(biāo)準(zhǔn)體系迭代更新。應(yīng)用數(shù)智技術(shù)重構(gòu)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，探索將“人工智能+標(biāo)準(zhǔn)”應(yīng)用場景延伸至標(biāo)準(zhǔn)制修訂全流程。持續(xù)優(yōu)化汽車標(biāo)準(zhǔn)供給結(jié)構(gòu)，促進(jìn)不同類型標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)補(bǔ)充、銜接配套、有序發(fā)展。
 

　　(十四)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施。聚焦核心重點(diǎn)，創(chuàng)新傳播形式，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)展通報(bào)和成果宣傳，構(gòu)建全方位、多層次、立體化的標(biāo)準(zhǔn)宣傳矩陣。擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)的覆蓋面和影響力，提高標(biāo)準(zhǔn)解讀的精準(zhǔn)性和針對性。持續(xù)開展汽車標(biāo)準(zhǔn)化理論政策研究，總結(jié)凝練標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)律、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果。主動(dòng)加強(qiáng)與行業(yè)、公眾的溝通互動(dòng)，凝聚社會(huì)共識(shí)，破除認(rèn)知誤區(qū)，化解疑慮關(guān)切。
 

　　(十五)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)人才培養(yǎng)。加大國際組織人才輸送力度，選派優(yōu)秀專業(yè)人才深度參與國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)活動(dòng)。持續(xù)優(yōu)化國際專家隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)性提升國際標(biāo)準(zhǔn)人才隊(duì)伍建設(shè)水平。支持行業(yè)組織開展汽車標(biāo)準(zhǔn)化人才培養(yǎng)系列活動(dòng)，強(qiáng)化汽車標(biāo)準(zhǔn)化人才梯隊(duì)建設(shè)。推動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)融入國民教育體系，探索與高等院校合作開發(fā)汽車標(biāo)準(zhǔn)化課程或共建實(shí)驗(yàn)室。
 

　　來源：工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司